在这个有些浮躁的社会，想要追求片刻的安静并不是一件简单的事情。而能有闲暇独处的时间，恐怕也就只有在开车的时候了。然而，长安CS70即使驾车的时候是一个人。但是还是经常会听到“千军万马”噪声。想要追求那安静的岁月，.好的办法当然是给汽车做隔音工作。兰州汽车音响改装
长安CS70在进行施工前保护

系统配置：
隔音材料：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、顶棚、尾箱，轮弧、叶子板、轮毂、引擎盖、水槽
长安CS70原车门板空洞较大，需进行隔音处理

对门板进行..层隔音处理，有效隔音减振

在给汽车做全车隔音升级之前，兰州金佰盛先给汽车做了**的保护工作。从而**施工的顺利进行。长安CS70的隔音工作是先从汽车门板开始的。门板的隔音分成内部和外部两个步骤。内部采用大白鲨隔音材料做内外双层的隔音。门板饰盖再加装隔音棉。而外部则是在原车的基础上加装密封条。达到密封减振的双重作用。
门板进行第二层隔音处理，有效的阻止风噪的侵入

门板饰盖用吸音棉进行隔音粗粒

门边加密封条，有效地减少风噪传入车厢

长安CS70原车底盘用料十分简陋

对底盘进行..层隔音，隔音减振

长安CS70本身底盘高度就比较高。所以造成要比轿车更大一些。而原车的底盘和尾箱隔音材料用的又非常的差。工艺水平也不是特别满意。所以兰州金佰盛的改装技师将底盘原有的隔音材料清理掉，换上了质量更好的大白鲨隔音材料，工艺手法也是条形止振加吸音棉的密封处理。专业的工具加娴熟的手法底盘的隔音效果提升不止一个档次。
底盘第二层隔音贴上吸音棉，有效密封其部位达到更好的隔音效果，并增强钣金的刚性

长安CS70原车顶棚欠缺隔音材料

顶棚贴上隔音材料，有效隔音减振

第二层隔音用吸音棉进行隔音，更进一步对其部位进行密封，隔音效果更佳

长安CS70原车尾箱用料十分简陋

汽车顶棚的隔音措施比较欠缺，只有单薄的铁皮结构。所以顶棚的降噪和保温性都是特别差的。正是基于这两方面的考虑，兰州金佰盛的改装技师先对顶棚做了止振处理，然后再止振的基础上又铺设了吸音棉，同时也起到了保温的作用。
尾箱..层隔音处理，隔音减振
尾箱进行第二层隔音处理，有效的对其部位进行密封，隔音效果更佳

原车轮毂拆开后的模样

轮毂也进行隔音处理

轮毂第二层隔音贴上吸音棉，双层隔音效果更好

长安CS70的轮毂和叶子板也没有有效的隔音止振处理。这将会使得汽车内室的胎噪和路噪更大。改装技师将叶子板和轮弧都做了双层的隔音处理。起到了良好密封止振的作用。让汽车内部的噪声给大大的降低了。
长安CS70车轮弧用料十分简陋

轮弧进行隔音处理

车轮弧第二层隔音用大白鲨吸音棉进行隔音

叶子板进行..层隔音处理

用吸音棉对叶子板进第二层隔音处理

在其他的地方发动机舱的隔音处理可能就被忽视了。但是在兰州金佰盛这样的事情当然不会发生，改装技师不仅对单薄的发动机盖做了专业的隔热降噪的处理，就连发动机水槽都做了隔音处理。有了这么**的隔音，长安CS70的车主突然都有点不适应这难得的安静。
长安CS70原车引擎盖只是简单的铁皮结构

引擎盖进行..层隔音处理，有效隔音减振

引擎盖第二层隔音加大白鲨隔热膜，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化

水槽周围部位也贴上隔音材料