改装车型—别克GL8

【对症下药-噪音的解决方案】
得知了车主的来意后，莒县车道的改装技师使用专业的工具对整车进行了噪音的检测，通过数据的分析，确定了噪声的产生位置以及类型，并以此制定了针对性的降噪方案。

系统配置：
脚踏位：JS500+静静1号
顶棚：JS500+银鲨棉
后轮弧：JS500+隔音垫+高弹棉150+银鲨棉
引擎盖：JS500+金鲨引擎盖隔热棉
门板：..层JS500 第二层  JS500
底盘：JS500+隔音垫+银鲨棉
前叶子板@轮弧：JS500+隔音垫+高弹棉150+JS300+银鲨棉
后尾盖：JS500+高弹棉

原车引擎盖并未做任何有效隔音处理，汽车行驶引擎盖不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，还会加速引擎盖漆面老化速度。技师先使用JS500，对引擎盖做止振处理，降低引擎盖部位共振噪声产生；然后使用金鲨引擎盖隔热棉，对引擎盖做隔热处理，以延缓引擎盖漆面老化速度。
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

使用金鲨引擎盖隔热棉对引擎盖做第二层的隔热处理

原车门板的隔音措施不足，特别是内侧钣金无隔音措施，而且框架层的密封不严，致使风噪、振动噪音得不到有效抑制，对此技师使用JS500对门板做了双层隔音处理，有效的抑制了振动并阻隔了风噪，再使用JS300对门板内饰盖做隔音处理，进一步增强了门板的隔音效果。

使用JS500对汽车门板做..层的隔音处理，降低门板共振噪声

拆开原车底盘之后可以看到，原车底盘未作任何有效隔音处理，这使得底盘在行驶中会产生严重的低频噪音，其中以脚踏板处为甚，改装技师先使用JS500和静静1号，对脚踏板处做了特别的隔音处理。降低该部位共振噪声的产生。