现在很多车主倾向与在上下班等待红绿灯时播放音乐排解无聊郁闷的心情，想享受得到高品质音乐，汽车配置的音响品质尤为重要，不过值得一提的是，原车厂家为控制整台车的成本大多会大大压缩音响预算，音响音效多半差强人意，而且，现在汽车的音响系统很智能化了，不像老式车型，一台碟机加几个喇叭就组成了汽车音响改装十分简单，智能化汽车音响的改装专业性更强，难度更大，很大一部分车主有意对爱车的音响进行改装升级却不了解爱车的音响系统，不知道在改装中需要加装哪些东西，所以搁置了下来。现在，东骏汽车音响改装就和各位分享一下，在改装汽车音响时究竟需要加装哪些东西。

一般来说，汽车音响改装分为入门级别、升级版、发烧级别三个等级，看似简单明了，其中的门道可一点都不小。接下来，我就来讲解一下三个改装级别的改装细节。

入门级别的改装比较简单，只需要将前扬声器的喇叭更换即可。入门级别挑选的喇叭灵敏度是比较高的，原车主机便可以推动，换装起来比较方面，加上做做隔音，也花不了两个小时的。虽然说更换的喇叭在价格上比较便宜，不过换装后能明显的听得出音效的提升。
东骏汽车音响改装

升级版的汽车音响在改装程序上要比入门级别复杂许多。除了要更换前扬声器喇叭外还要兼顾后扬声场，另外，安装一个用单路功率放大器推送的低音炮。这样改装下来，一个汽车音响系统的高中低频就完整了。如果预算充足的话，还可以额外加装一个DSP，进一步提升音质，而且，调试也比较方便。

发烧级别的汽车音响改装追求的则是精益求精，采取的则是主动分频。比较多的车主会选择三分频作为前生扬。因为发烧友们对音响音质要求比较高，通常来讲喇叭功率会比较大，原车的主机是无法推动的，因此需要更换功率放大器。
东骏汽车音响改装

.后要强调的一点是，很多音改门店在改装汽车音响时无非是做隔音、上功率放大器、上处理器、上处理器、安装低音炮，一股脑的往车上堆放，一台不够就两台，然后就是布线，电源线、喇叭线、音频线，安全音响就不说了，那个门店都不会大意。关键问题是，东西装多了会出很多问题，今天喇叭不响了，明天功放又坏了，.后线材又接触不良了，接下来就是稀里糊涂地拆拆改改，整的费力不讨好，导致越来越多的发烧友的改装热情都被浇灭了。
东骏汽车音响改装

个人认为，这是因为发烧友们改装期望太高，音改门店不能劝说顾客恢复理智。东骏汽车音响在此要多说一句，在更换汽车音响原部件时尽量原装位置替换，功放能少放就少放，插头尽量使用对插的。